10 небольших улучшений умного дома, которые имеют большое значение
Sep 03, 202310 стилистических особенностей, которые делают фильмы Тима Бертона уникальными
Mar 17, 202315 лучших светодиодных масок для светотерапии, способных повернуть время вспять в борьбе со старением
Oct 23, 20232022 год
May 04, 202320 вещей, которые стоит сделать в Брюсселе в 2023 году
Nov 04, 2023Обзор ADO Air 20 eBike: веселый и маневренный складной городской велосипед с ременным приводом
ADO Air 20 — это не обычный велосипед, это не настоящая замена полностью «ручного» велосипеда, на котором вы можете перевозить своего ребенка и покупки. ADO Air 20 — несложный, маневренный спидстер для коротких поездок по городу. Хотя владельцам караванов также может пригодиться складной велосипед, обычно этот велосипед рассматривается скорее как продукт образа жизни для хипстеров и молодых людей, которые, возможно, захотят взять свой велосипед с собой в поезд бесплатно - или быстро взять его с собой. повернитесь, чтобы перехватить обед, прежде чем отправиться обратно в офис.
Конечно, Air 20 способен покорить и более длительные поездки, поскольку предположительно большая батарея имеет запас хода до 100 км. Мы рассмотрим, что делает Air 20 таким интересным продуктом и какие улучшения можно внести в велосипед с электронной помощью. Как удобно, что недавно мы сделали обзор еще одного складного велосипеда — PVY Z20 Pro.
Первоначально ADO финансировала Air через кампанию Indiegogo, но теперь вы также можете сделать предварительный заказ на велосипед на их веб-сайте. Предположительно, он будет доставлен в мае текущего месяца. На веб-сайте ADO также предлагаются еще шесть моделей eBike.
Благодаря складному механизму Air 20, перед отправкой с велосипеда пришлось снимать не так много деталей — обычно с другими велосипедами этого не происходит, чтобы они по-прежнему помещались в коробку. Даже педали Air можно сложить, а оба колеса уже прикреплены. Это означает, что гидравлические дисковые тормоза хорошо настроены.
После снятия обычной набивки вам останется лишь разложить велосипед и прикрутить руль. Еще несколько секунд требуется, чтобы прикрутить пластиковые ограждения, а затем все остальное можно собрать с помощью быстросъемных механизмов. Сюда входит вращение руля и установка его высоты, а также установка сиденья. И тогда все готово!
Как это часто бывает с электровелосипедами, ситуация с освещением у него интересная: хотя передний фонарь подключен к аккумулятору, задний фонарь представляет собой внешнюю лампу, для которой требуется собственный аккумулятор. Производитель подчеркивает, что это мера безопасности: задний фонарь должен всегда гореть и работать, даже если аккумулятор разряжен, чтобы вас все равно можно было увидеть.
Однако на самом деле вам все равно не разрешается ездить на велосипеде в темноте без включенного света. Это означает, что как только сядет аккумулятор и погаснет передний фонарь, вам придется толкать велосипед. Конечно, задний фонарь по-прежнему будет означать, что вы останетесь видимым (при условии, что у этой батареи еще есть заряд), но кто толкает свой велосипед по дороге? Мы считаем, что необходимость в отдельной лампе немного неудобна, поскольку это означает необходимость заряжать вторую батарею.
Топ-10 ноутбуковМультимедиа, Бюджетные мультимедиа, Игры, Бюджетные игры, Легкие игры, Бизнес, Бюджетный офис, Рабочая станция, Субноутбуки, Ультрабуки, Хромбуки
до 300 долларов США/евро, до 500 долларов США/евро, 1000 долларов США/евро, для студентов вузов, лучшие экспозиции
Топ-10 смартфоновСмартфоны, фаблеты, ≤6-дюймовые смартфоны с камерой
Говоря о сиденьях: ADO делает это немного по-другому: в его длинном и толстом подседельном штыре также находится аккумулятор Samsung емкостью 365,5 Втч.
У этого есть как преимущества, так и недостатки: хорошо, что аккумулятор нигде не висит на раме и вода не может попасть в пространство, когда вы его снимаете. Однако недостатком является то, что в результате дуга безопасности становится большой, и, конечно, вам не следует нагружать ее слишком тяжелой нагрузкой.
В любом случае вы, скорее всего, не захотите прикреплять детское сиденье к складному велосипеду, но ADO предлагает две версии багажника, которые стоят около 54 и 77 долларов.
Ах да, еще один устранимый недостаток, который нас беспокоит: поскольку сиденье невозможно закрепить, а его можно легко и быстро снять с помощью быстросъемного рычага, мы с беспокойством ломали голову над тем, как защитить аккумулятор от потенциального повреждения. украденный.
Итак, наша просьба к ADO Bikes: пожалуйста, установите какую-нибудь систему безопасности для быстроразъемных рычагов или подседельного штыря. Например, он может защелкнуться на месте или, по крайней мере, зафиксироваться дополнительным небольшим складным замком. В настоящее время вы как бы вынуждены брать с собой второй тонкий замок для сиденья или постоянно носить с собой батарею и сиденье - или также продеть основной замок через ограниченное пространство под сиденьем, что закрепит велосипед и сиденье одновременно. Предполагается, конечно, что длина и толщина вашего замка позволяют это сделать.